Nissan GT-R 2017 se actualiza
02-03-2017 Lanzamientos

Nissan GT-R 2017 se actualiza

Las ventas de este súper deportivo conocido como Godzilla inician en abril próximo

Phoenix, Arizona.- Después de una larga pero larga espera por fin llega a nuestro país el Nissan GT-R 2017.

Justo un año después de presentar una serie de renovaciones enfocadas en el diseño, tecnología y desempeño, el sucesor del Skyline y que es mejor conocido como Godzilla aparece en México con más poder que nunca. Y es como parte del facelift impuesto a la tercera generación que hizo su debut en 2007, el GT-R 2017 goza de una carrocería más estilizada gracias al rediseño de las fascias, cofre, splitter, parrilla, faldones laterales y rines de 20 pulgadas. Estas renovaciones además de ofrecer un look más deportivo también contribuyen para mejorar la aerodinámica y estabilidad del vehículo. Para tener una idea de las dimensiones de este japonés podemos decir que la longitud de 4.7 metros es 20 centímetros más largo que el Audi R8 o que el Porsche 911.

Otras de las novedades que encontramos en el Nissan GT-R 2017 que llega a México son visibles en el habitáculo. Goza de un tablero forrado de cuero, un cuadro de instrumentos con nueva imagen, un volante con una figura más deportiva y asientos innovados para ofrecer más comodidad y al mismo reducir el peso. Un detalle importante a mencionar es que el número de interruptores fueron reducidos de 27 a 11 botones, esta disminución se debe principalmente a la pantalla táctil de 8.0 pulgadas.

Infaliblemente lo mejor de este Nissan GT-R 2017 está en el poder que ofrece el motor V6 twin-turbo de 3.8 litros productor de 565 hp a 6,800 rpm y 467 libras-pie de torque a las cuatro ruedas. Esto quiere decir que el seis cilindros del Godzilla se ubica entre el 911 Turbo -540 hp- y el 911 Turbo S -540 hp-, inclusive supera al R8 con el V10 de 540 hp.

Ahora bien, una vez que el V6 del GT-R trabaja al máximo con la transmisión de doble embrague de seis velocidades, el velocímetro es capaz de llegar a 100 km/h desde cero en sólo 3.1 segundos, esto es una décima de segundo más que el Ferrari 488 GTB con 669 hp o que el 911 Turbo, o bien es cuatro décimas de segundo menos que el Audi R8.

Más adelante tendremos las impresiones de manejo en pista de este Nissan GT-R 2017.

 

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